套筒采用碳纤维增强聚酰胺材质
渐开线鼓型齿结构有利于补偿轴向，径向，角向装配误差，避免额外产生负载，齿套采用缓冲材料，可有效减少传动过程中的震动
适于水平和垂直安装，以及正反转和间歇传动工况
齿套由碳纤维增强聚酰胺组成，具有自润滑及抗磨损性，可有效耐水，燃料，液压油，油脂，酒精，酸性脂，酮，脂昉类，芳烃类物质腐蚀
标准工作温度-25°C--+120°C，耐温性更好
满足ATEX防爆
套筒采用碳纤维增强聚酰胺材质
渐开线鼓型齿结构有利于补偿轴向，径向，角向装配误差，避免额外产生负载，齿套采用缓冲材料，可有效减少传动过程中的震动
适于水平和垂直安装，以及正反转和间歇传动工况
齿套由碳纤维增强聚酰胺组成，具有自润滑及抗磨损性，可有效耐水，燃料，液压油，油脂，酒精，酸性脂，酮，脂昉类，芳烃类物质腐蚀
标准工作温度-25°C--+120°C，耐温性更好
满足ATEX防爆
常用于高温及防爆传动系统，如：化工泵、油气设备、内燃机飞轮连接、工程机械液压泵、农业机械、高温风机等需耐温 120°C 及 ATEX 防爆场合的泵-电机连接。
| YGCEX®曲面齿联轴器M型...C型 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 规格 | 扭矩 [Nm] | 成品孔隙 d₁, d₂ | 尺寸[mm] | 最大孔径时联轴器转动惯[kgcm²] | ||||||||||||||
| TKN | TK max | TKW | max. | I1,I2 | E | L | LH | M,N | I3 | D | DH | 金属轴套齿顶直径ØDZ | 齿数 | 加长轴套I1,I2max. | 齿套 | 轴套 | 成套 | |
| M-14C | 15 | 45 | 7.5 | 15 | 23 | 4 | 50 | 37 | 6.5 | 10 | 25 | 40 | 33 | 20 | 40 | 0.08 | 0.09 | 0.26 |
| M-19C | 24 | 72 | 12 | 20 | 25 | 4 | 54 | 37 | 8.5 | 10 | 32 | 47 | 39 | 24 | 40 | 0.15 | 0.16 | 0.47 |
| M-24C | 30 | 90 | 15 | 24 | 26 | 4 | 56 | 41 | 7.5 | 14 | 36 | 53 | 45 | 28 | 50 | 0.21 | 0.36 | 0.93 |
| M-28C | 70 | 210 | 35 | 28 | 40 | 4 | 84 | 46 | 19 | 13 | 44 | 65 | 54 | 34 | 55 | 0.65 | 1.22 | 3.09 |
| M-32C | 90 | 270 | 45 | 32 | 40 | 4 | 84 | 48 | 18 | 13 | 50 | 75 | 63 | 40 | 55 | 1.14 | 2.17 | 5.48 |
| M-38C | 120 | 360 | 60 | 38 | 40 | 4 | 84 | 48 | 18 | 13 | 58 | 83 | 69 | 44 | 60 | 1.58 | 3.55 | 8.68 |
| M-48C | 200 | 600 | 100 | 48 | 50 | 4 | 104 | 50 | 27 | 13 | 68 | 97 | 78 | 50 | 60 | 3.9 | 7.22 | 18.34 |
| M-65C | 560 | 1680 | 280 | 65 | 55 | 4 | 114 | 68 | 23 | 16 | 96 | 134 | 110 | 42 | 70 | 21.2 | 31.8 | 84.8 |
| M-80C | 1000 | 3000 | 500 | 90 | 90 | 6 | 186 | 75 | 46.5 | 20 | 124 | 172 | 145 | 46 | - | 68.9 | 150.8 | 370.5 |
